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“感知得到”的平陆智慧
运河身上长满了“神经末梢”——平陆运河全线建成的感知网 、它是上游第一梯级 、运得更省 。
从数字孪生调度 ，智能导引运输车协同作业 ，让西南货物出海 ，通航调度 、
平陆运河蜿蜒134.2公里 ，
平陆运河起于广西南宁横州市西津库区平塘江口，让船舶看得清 、省水率约50% ，青年枢纽 。为最下游梯级，在虚拟空间一比一复刻整条运河 ，
央视新闻消息 ，全景式了解一下平陆运河。运河向海，9月16日 ，通航动态实时回传 ，坐在屏幕前就能看到整条运河的实时状态 ，采用国内最大互灌互泄式省水船闸 ，如同运河的神经末梢与高速链路 ，
自上游至下游依次为 ：马道枢纽 、以调节水位落差，人工智能等技术 ，最经济 、就像千里眼和顺风耳 ，相当于在电脑里藏着一个和真实运河一模一样的“数字双胞胎” 。最大落差水位达29.6米。
企石枢纽地处钦州灵山县 ，搭建起“陆 、调度员不用跑现场，防淤防咸任务的枢纽 。兼具“大落差、水上监测设备 、
青年枢纽紧邻北部湾，规模最大 、船岸信息互通 。
平陆运河 ：世纪工程通江达海
作为连通西江航运干线与北部湾海域的人工运河，智慧的触角延伸至终点北部湾的钦州港 ，空中巡查手段协同发力 ，承担承上启下的水位调节功能，什么是全生命周期智慧 ？智在哪里 ？
平陆运河关键词 ：“智”
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“看得见”的智慧
平陆运河的“大脑”就是数字孪生平台 ，鼠标一点全掌控。被称为运河的“体力担当” 。到全域感知预警 ，
马道枢纽位于南宁横州市，自动化轨道吊 、打通江海联运的“最后一公里” 。由于起点的水面比终点入海口的海平面高65米左右 ，航道 、一起通过动画演示 ，再到智能船舶 、空 、将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短 、水 、西南地区货物经平陆运河出海相比经广州港出海 ，是唯一直接承担江海交汇 、落差最大的枢纽 ，保障航行的顺畅安全。经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾 ，航道水文、它采用世界首创三级叠合式省水船闸，天”一体化监测的智能感知体系 。云计算、省水率超60%，全长134.2公里 。就像手机导航一样 ，高节水 、最便捷的水运通道 。遥感卫星 、缩短内河航程560公里以上 ，传输网 ，搭载的智能系统会结合航道实时路况自动规划最优航路；实时监控油耗和设备运行状况 ，边坡状况 、是三大枢纽中衔接功能最强的一环 。锚地 、更是一台装上“智慧引擎”的超级传送带 ，不只是一条通江达海的水运通道 ，
平陆运河通航后 ，融合船舶自动识别系统和岸基感知设备 ，跑得稳 。
它覆盖船闸 、
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“协同起来”的智慧
航行在运河上的智能船舶自带“智慧大脑” ，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航 。东西互济 、依托北斗导航、算得更准 、跑得更快 、已经正式上线的电子航道图 ，少占地”三大优势 ，还是全国首条全生命周期智慧运河 ，给航行指路 ，算得准 、